東風(fēng)16-18方天龍后雙橋壓縮垃圾車底盤
★常規(guī)配置:6×4驅(qū)動(dòng),D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,東風(fēng)康明斯ISD245 ,軸距4350+1350(mm),全鋼350L主燃油箱,有燃油箱鎖(四鎖合一),陜齒9檔,7T前橋,10T單級(jí)減速雙后橋(東風(fēng)435),11.00R20子午胎,輪胎層級(jí)16PR,全浮式前后懸機(jī)械減震駕駛室懸置,液壓電動(dòng)翻轉(zhuǎn),帶空調(diào),有巡航系統(tǒng)。
★上裝配置:垃圾車箱有效容積16-18立方米,材料采用Q345高強(qiáng)度錳鋼板材制作,車廂有弧形廂和矩形廂兩種二選一,9支液壓油缸制動(dòng),不帶副壓板,液壓控制操作系統(tǒng)為PLC電動(dòng)控制和手動(dòng)控制,后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可選裝掛鐵桶、掛塑料桶、撮箕斗式三選一,填充器底部設(shè)計(jì)有污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時(shí)可通過球閥排出,減少二次污染。采用國內(nèi)知名品牌液壓油缸(進(jìn)口油缸密封圈)、液壓油管、多路閥、平衡閥、油泵、進(jìn)口PLC電動(dòng)控制系統(tǒng)。
這樣會(huì)使處于汽車心臟部位的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,給老板們帶來難以挽回的損失。
7.低轉(zhuǎn)速重油 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高時(shí),不應(yīng)該重踩油門。比如說在最高擋時(shí),車速65km/h這時(shí)如果試圖通過地板油來加速是不正確的這樣會(huì)憋壞發(fā)動(dòng)機(jī)。與其在最高擋地板油,不如直接降擋,實(shí)現(xiàn)更大的加速度。 小型垃圾壓縮車廠家 建立了廠部、處室(車間)、班級(jí)三級(jí)質(zhì)量管理體系,并層層落實(shí)了質(zhì)量責(zé)任制;二是公司對(duì)主要總成和安全部件實(shí)行競標(biāo)采購,嚴(yán)格把關(guān),并要求外協(xié)件廠方必須是取得了ISO9000 和有產(chǎn)品質(zhì)量保障的企業(yè),公司通過對(duì)外協(xié)件廠產(chǎn)品校準(zhǔn)、技術(shù)條件、生產(chǎn)許可證等評(píng)審后方可簽訂長期供應(yīng)合同,對(duì)在一年內(nèi)出現(xiàn)兩次質(zhì)量缺陷的外協(xié)件廠取消配套資格;三是加強(qiáng)生產(chǎn)工序各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,各工序操作施行嚴(yán)格的文件化作業(yè)指導(dǎo)書制度,并按指導(dǎo)書嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)。
當(dāng)然了再好的車,由于種種客觀存在原因,也避免不了損壞。再就是維修過程中一定要注意各個(gè)調(diào)整墊的間隙,因?yàn)槭嵌S齒輪兒都是懸浮齒,不像以前的一根付軸,一根二軸,那樣的麻花軸承的那么簡單了每個(gè)齒輪兒和調(diào)整墊兒的間隙應(yīng)該堅(jiān)持在0.2----0.4mm間隙過大會(huì)造成個(gè)別檔位掉檔,或者是調(diào)整墊斷裂,反之,間隙太小或者沒有間隙,也會(huì)造成潤滑不到位,導(dǎo)致燒壞調(diào)整墊和二軸長鍵,導(dǎo)致齒輪兒前后串位,也可能造成打齒,或者檔位摘不下來。 股份公司的改制完成為程力公司上市邁出了關(guān)鍵一步,程力股份成為隨州地區(qū)早上市的企業(yè)。
一是氣剎系統(tǒng)儲(chǔ)氣筒以及管路銹蝕,高壓氣壓高速流通導(dǎo)致銹蝕脫落,而高速氣體則會(huì)帶著脫落的銹蝕高速通過各個(gè)管路的接口,損壞密封膠圈,導(dǎo)致漏氣。 二是各種接頭漏氣,一套完整的氣剎系統(tǒng)的接頭多達(dá)百個(gè),一般使用普通的接口,通過接口上的螺紋旋緊,加上密封帶,僅僅螺紋的嚙合以及密封帶來進(jìn)行密封,一兩次上緊可能還不會(huì)漏氣,但拆卸多了密封性就會(huì)變差,漏氣的幾率就會(huì)增加。 小型垃圾壓縮車廠家 程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團(tuán)的重要組成部分,程力專用汽車股份有限公司是東風(fēng)、福田、解放、重汽等大型專用汽車改裝廠,是國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。